供应链计划 / 新车资源明细ID
新车资源明细ID贯通工作台
V3.0：生产现状承接、计划差异可追溯、库存异常可闭环
有效资源明细ID+18
1,286
履约生成，供应链原值记录
待匹配料号
42
进入采购策略匹配
待采购满足
117
缺口数量 236 台
已绑定车架号
84
等待发运核销
幂等异常待处理
1
缺少发车计划ID
全链路状态流转
1
履约资源明细拆分履约按资源类型、开票状态、城市、时间和属性组拆分，并生成履约资源明细ID。
2
接收并记录ID校验履约传入的新车资源明细ID并落库；供应链不生成、不修改其生命周期。
3
采购计划匹配按新车资源明细ID保留属性组、候选料号和策略命中结果。
4
库存入出库扣减按同一ID下物料编码、城市和开票状态聚合库存影响。
5
物流发运核销携带ID关联需求、采购、库存、车架号和发运结果。
明细满足状态分布
| 状态口径 | 数量 | 主处理页面 | 关键动作 |
|---|---|---|---|
| 可采 | 358 | 采购需求计划 | 进入属性组物料匹配 |
| 待选择 | 29 | 属性组物料匹配策略 | 人工选择候选料号 |
| 不可采 | 12 | 需求资源明细管理 | 回退业务确认属性组 |
最近链路事件
NCRD20260708000018-01 接收成功
来源：履约资源明细；供应链已记录并进入采购匹配
属性组 AG08 命中 CA001
候选料号 2 个，最终物料编码 CA001
履约传入字段不完整
REQ-2606-GZ-012 缺少新车资源明细ID，已拒绝落库
物流发运核销完成
NCRD20260703000009-01 已更新为已发运
供应链计划 / 新车需求池
新车需求池
查询条件
需求明细列表
按新车资源明细ID区分| 新车资源明细ID | 需求编码 | 版本号 | 资源类型 | 城市 | 时间维度 | 属性组ID | 候选料号 | 物料编码 | 属性组可采状态 | 满足状态 | 新车缺口 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| REQ-2607-SZ-018 | V3 | 新车缺口 | 深圳市 | 2026-W27 | AG08 | CA001 / CA001-L | CA001 | 可采 | 待采购满足 | 18 | ||
| REQ-2607-GZ-016 | V2 | 主机厂库存 | 广州市 | 2026-07 | AG11 | CA002 | CA002 | 可采 | 已绑定车架号 | 0 | ||
| REQ-2607-FS-009 | V1 | 新车缺口 | 佛山市 | 2026-W28 | AG19 | - | - | 待选择 | 待匹配料号 | 12 |
供应链计划 / 需求资源明细管理
需求资源明细管理
V2.9 历史方案已记录履约资源明细ID和同步状态，但未区分履约原始创建时间与供应链接收时间，也没有原始数量、已核销、处理中和剩余可核销数量。
V3.0 期望新增履约原始创建时间与核销余额字段，用于明确发运使用顺序、避免重复占用，并支持撤销后按原记录恢复数量。
ID接收与记录规则
已确认来源字段
供应链“新车资源明细ID”原值接收履约接口“履约资源明细ID”；履约当前页面参考展示名为“资源情况编码”。
接收校验
新采车辆每个属性组必须携带一个ID；缺失或重复冲突时拒绝落库并记录原因。
全链路记录
供应链在需求、计划、采购、库存、入出库和发运链路原值透传。
履约参考生成规则：同一需求编码进入履约资源拆分后，按资源类型（主机厂库存/新车缺口）、开票状态、城市、时间维度和属性组形成资源明细行，每个拆分行生成一个全局唯一的履约资源明细ID。重复同步同一拆分行复用原ID；拆分、合并、取消及生命周期由履约管理。示例格式 NCRD+日期+流水号+拆分序号仅用于联调展示，供应链不得按该格式自行生成。
履约字段映射
接口名待联调冻结| 供应链展示字段 | 履约来源字段 | 履约页面参考字段 | 关系 | 供应链处理 |
|---|---|---|---|---|
| 新车资源明细ID | 履约资源明细ID | 资源情况编码 | 原值映射，是否完全等同需履约联调确认 | 必填、只读、不得重编号 |
| 履约资源明细行ID | 履约拆分明细行主键 | 无独立展示 | 用于定位上游拆分行，不等同新车资源明细ID | 只读记录，用于异常追溯 |
| 履约原始创建时间 | 待接口评审确认 | 资源明细创建时间 | 发运时优先使用最早创建的明细，不等同供应链接收时间 | 必填、只读，页面统一展示北京时间 |
| 原始/已核销/锁定/剩余数量 | originalQty + 供应链派生字段 | 资源数量 | 剩余 = 原始 - 已核销 - 锁定 - 已失效 | 事务内更新，不允许人工编辑 |
资源明细记录表
履约ID唯一校验| 新车资源明细ID | 来源系统 | 需求编码 | 履约资源明细行ID | 发车计划ID | 拆分序号 | 履约原始创建时间 | 原始数量 | 已核销 | 锁定 | 剩余可核销 | 履约状态 | 接收状态 | 最近同步 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 履约 | REQ-2607-SZ-018 | RD-018 | VM202607006 | 01 | 2026-07-08 09:18:22 | 6 | 0 | 0 | 6 | 有效 | 已记录 | 09:18:22 | ||
| 履约 | REQ-2607-GZ-016 | RD-016 | VM202607005 | 02 | 2026-07-07 18:43:05 | 1 | 1 | 0 | 0 | 有效 | 已记录 | 07-07 18:43 | ||
| 缺失 | 履约 | REQ-2606-GZ-012 | RD-012 | VM202606008 | 01 | - | 12 | 0 | 0 | 0 | 待补齐 | 拒绝落库 | 08:55:10 |
供应链计划 / 月度周度发车计划
月度/周度发车计划
计划版本列表
携带新车资源明细ID| 计划类型 | 计划月份/周 | 版本号 | 需求数量 | 资源明细ID数 | 新增缺口 | ID接收状态 | 出入库状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月度 | 2026-07 | 268 | 268 | 42 | 全部生成 | 成功 | ||
| 周度 | 2026-W27 | 286 | 286 | 18 | 全部生成 | 处理中 | ||
| 周度 | 2026-W25 | VM202606008 | 225 | 224 | 12 | 缺失 1 条 | 未执行 |
供应链计划 / 主机厂发车需求 / 详情
主机厂发车需求详情
需求主信息
生效中FD-202607-006
VM202607006
REQ-2607-SZ-018
东风商用车
发车需求明细
需求编码 1:N 新车资源明细ID| 明细行ID | 需求编码 | 新车资源明细ID | 属性组ID | 物料编码 | 城市 | 需求数量 | 可采状态 | 发车计划ID | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RD-018-01 | REQ-2607-SZ-018 | NCRD20260708000018-01 | AG08 | CA001 | 深圳市 | 18 | 可采 | VM202607006 | |
| RD-018-02 | REQ-2607-SZ-018 | NCRD20260708000018-02 | AG11 | CA002 | 深圳市 | 8 | 可采 | VM202607006 |
采购管理 / 采购计划管理
采购需求计划
V2.9 历史方案采购结果混用全局默认、属性组默认和人工覆盖，超出已确认范围；比例、指定数量和随机兜底的执行顺序不明确。
V3.0 期望每条采购结果固化车型/族群/属性组策略版本、候选快照、指定数量、优先级、比例或随机兜底结果；重试复用首次有效结果。
采购计划来源追踪
按新车资源明细ID运算| 采购计划号 | 新车资源明细ID | 需求编码 | 版本号 | 属性组 | 候选料号 | 策略模式 | 策略版本 | 命中策略 | 选择结果 | 最终物料 | 剩余可采 | 缺口数量 | 满足状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PP-260708-018 | REQ-2607-SZ-018 | V3 | AG08 标准轻卡 | CA001 / CA001-L | 优先级 | AG08-V5 | 优先级1 | CA001 上限内 | CA001 | 52 | 18 | 待采购满足 | ||
| PP-260707-016 | REQ-2607-GZ-016 | V2 | AG11 长续航 | CA002 / CA002-B / CA002-C | 指定数量+随机 | AG11-V3 | 指定数量 | CA002 先满足30，剩余随机 | CA002 | 31 | 0 | 已绑定车架号 | ||
| PP-260706-009 | REQ-2607-FS-009 | V1 | AG19 冷链 | - | 未命中 | - | - | 0 | 12 | 待匹配料号 | ||||
| PP-260706-009 | REQ-2607-FS-009 | V1 | AG19 冷链 | CA019-A / CA019-B | 比例 | AG19-V1 | 60% / 40% | 12 台分配为 7 / 5 | 拆分两条 | 40 | 12 | 待采购满足 |
采购管理 / 属性组物料匹配策略配置
属性组物料匹配策略配置
V2.9 历史方案策略按属性组逐条维护；未指定优先级的候选物料随机分配。比例、指定数量和可采上限的组合顺序未完整定义。
匹配策略列表
| 策略编号 | 车型/族群 | 属性组ID | 属性组名称 | 候选料号 | 优先级 | 指定数量 | 无优先级处理 | 可采上限 | 已采/剩余 | 可采状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STR-AG08-001 | 轻卡 / 华南 | AG08 | 标准轻卡 | CA001 / CA001-L | CA001=1；CA001-L=2 | CA001=120；CA001-L=80 | 不适用 | 200 | 68 / 132 | 可采 | |
| STR-AG11-001 | 轻卡 / 华南 | AG11 | 长续航轻卡 | CA002 / CA002-B / CA002-C | CA002=1；其余未指定 | CA002=30 | CA002-B、CA002-C 随机 | 80 | 49 / 31 | 可采 | |
| STR-AG19-000 | 冷链 / 华南 | AG19 | 冷链配置 | - | 未配置 | 0 | 无候选物料 | 0 | 0 / 0 | 待选择 |
采购管理 / 车型物料匹配配置
车型物料匹配配置
按车型、族群和属性组维护优先级、比例、指定数量与可采上限
V3.0 期望每个属性组使用一套有效策略。先满足指定数量，再按优先级分配，同一优先级内按比例分配；没有配置优先级、比例和指定数量时，才在剩余可采候选中随机分配。首次运算结果固化，重试复用原结果。
规则执行顺序
四阶段互斥生效阶段 1指定数量优先满足
阶段 2按优先级依次选择
阶段 3按比例分配并补足余数
阶段 4无配置时随机兜底
车型与属性组匹配策略
配置变更只影响后续未锁定计划| 属性组ID | 车型/族群 | 候选料号 | 策略模式 | 当前选择规则 | 策略版本 | 有效期 | 已匹配/剩余额度 | 状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AG08 | 轻卡 / 华南 | CA001 / CA001-L | 优先级 | CA001 优先级1，上限120；用尽后 CA001-L | AG08-V5 | 2026-07-15 起 | 68 / 132 | 可采 | |
| AG11 | 轻卡 / 华南 | CA002 / CA002-B / CA002-C | 指定数量+随机 | CA002 指定30；剩余在 B/C 中随机分配 | AG11-V3 | 2026-07-15 起 | 49 / 31 | 可采 | |
| AG19 | 冷链 / 华南 | CA019-A / CA019-B | 比例 | CA019-A 60%，CA019-B 40%；余数给小数余量较大者 | AG19-V1 | 2026-07-15 起 | 0 / 40 | 可采 |
策略命中预览
结果已固化1
定位有效策略
成功AG19 命中 AG19-V1，模式为比例分配。
2
过滤无效候选
成功CA019-A、CA019-B 均启用且未达到可采上限。
3
按比例分配 12 台
成功60%/40% 计算为 7.2/4.8，按最大余数法分配为 7 台和 5 台；运算结果与策略版本一并固化。
采购管理 / 生产管理 / 生产任务
生产任务
查询条件
生产任务列表
新增明细ID筛选、列表与导出字段| 生产任务编码 | 新车资源明细ID | 需求编码 | 物料编码 | 计划下线时间 | 计划数量 | 已下线 | 供应模式 | 状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-260708-018 | NCRD20260708000018-01 | REQ-2607-SZ-018 | CA001 | 2026-07-16 | 18 | 6 | 新车采购 | 生产中 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
主机厂库存查询
查询条件
扣减口径：先按新车资源明细ID识别同一需求明细，再按物料编码、城市、开票状态汇总库存影响数量。
库存影响明细
按ID+物料+城市+开票状态汇总| 新车资源明细ID | 物料编码 | 城市 | 开票状态 | 计划库位 | 总库存 | 已预占 | 可用 | 本次影响 | 满足状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CA001 | 深圳市 | 未开票 | 周度库 | 70 | 52 | 18 | -18 | 待采购满足 | ||
| CA002 | 广州市 | 已开票 | 月度库 | 38 | 12 | 26 | -10 | 已绑定车架号 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
入库管理
| 入库单编码 | 新车资源明细ID | 生成方式 | 主机厂 | 物料编码 | 开票城市 | 开票状态 | 来源单号 | 数量 | 状态 | 出入库记录 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NCRD20260708000018-01 | 自动生成 | 东风商用车 | CA001 | 深圳市 | 未开票 | PP-260708-018 | 18 | 已确认 | |||
| IN-260707-016 | NCRD20260707000016-02 | 自动生成 | 一汽解放 | CA002 | 广州市 | 已开票 | PP-260707-016 | 10 | 已确认 | IO-260707-006 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
出库管理
| 出库单编码 | 新车资源明细ID | 生成方式 | 关联入库单 | 物料编码 | 城市 | 开票状态 | 来源单号 | 数量 | 扣减优先级 | 状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NCRD20260708000018-01 | 自动生成 | IN-260708-018 | CA001 | 深圳市 | 未开票 | DISP-260708-018 | 6 | 现有人工状态口径 | 处理中 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
主机厂库存统计
生产页面证据PRE 已观察页面按物料编码、品牌、型号、城市和车辆可供日期查询，列表展示物料编码、城市、车辆可供应数量和车辆可供应日期。本 Demo 仅保留历史方案说明，生产现状以 PRD 中的 PRE 截图为准。
采购管理 / 主机厂库存资源管理
主机厂已开票库存统计
仅统计已开票成品与已开票未下线库存
查询条件
统计口径：已开票库存已开票库存合计
126
当前筛选条件
已开票成品
78
已下线
已开票未下线
48
待下线
已开票库存统计明细
可导出| 主机厂 | 车型 | 物料编码 | 物料名称 | 开票城市 | 已开票成品 | 已开票未下线 | 已预占 | 可用数量 | 车辆可供日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 东风商用车 | 轻卡A | CA001 | 轻卡A 标准版 | 深圳市 | 52 | 18 | 22 | 48 | 2026-07-18 |
| 一汽解放 | 轻卡B | CA002 | 轻卡B 长续航 | 广州市 | 26 | 30 | 14 | 42 | 2026-07-25 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
专供类型配置
生产现状PRE 未观察到独立专供类型配置页面。当前主机厂库存通过一级/二级来源识别库存分类，目标页面属于本期新增能力。
采购管理 / 主机厂库存资源管理
专供类型配置
将物料编码映射到现有库存类型和二级来源
V3.0 目标该配置只决定后续计划借库、还库和自动单据使用的库存类型及二级来源；不触发提前开票或四状态自动转换。
查询条件
物料与库存来源映射
修改只影响后续任务| 物料编码 | 物料名称 | 车型/族群 | 库存类型 | 一级来源 | 二级来源 | 适用计划 | 生效时间 | 状态 | 最后修改人/时间 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CA001 | 轻卡A 标准版 | 轻卡 / 华南 | 战略备库 | 公司战略 | 年度框架 | 月度、周度 | 2026-07-15 | 启用 | 示例计划员 / 07-15 10:20 | |
| CA002 | 轻卡B 长续航 | 轻卡 / 华南 | 季度/滚动备库 | 滚动计划 | 季度备库 | 月度、周度 | 2026-07-15 | 启用 | 示例计划员 / 07-15 10:30 |
物流管理 / 车辆发运
物流发运核销
V2.9 历史方案发运记录直接携带单个新车资源明细ID，再由该 ID 反查需求。未定义只有需求编码时如何选择明细，也没有创建时间、候选顺序和拆分核销记录。
发运核销列表
按新车资源明细ID关联上下游| 发运单号 | 新车资源明细ID | 车架号 | 物料编码 | 验车归属城市 | 库存扣减 | 关联采购计划 | 关联出库单 | 满足状态 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NCRD20260708000018-01 | LSYH8E2A0T1001288 | CA001 | 深圳市 | 扣减中 | PP-260708-018 | OUT-260708-018 | 已绑定车架号 | ||
| NCRD20260703000009-01 | LSYH8E2A0T1001189 | CA002 | 广州市 | 已扣减 | PP-260703-009 | OUT-260703-009 | 已发运 |
物流管理 / 发运计划
发运计划执行与核销
按需求编码匹配有效资源明细，并优先使用最早创建的明细
V3.0 期望实际发运录入成功后触发核销；未预绑明细ID时，在相同需求编码、属性组、物料、验车归属城市范围内按履约创建时间从早到晚分配。已预绑 ID 或 VIN 的记录不重新分配。
待执行发运计划
最早创建优先规则已启用| 发运计划号 | 需求编码 | 属性组 | 物料编码 | 验车归属城市 | 本次数量 | 明细绑定 | 可用明细 | 核销状态 | 关联出库单 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| REQ-2607-SZ-018 | AG08 | CA001 | 深圳市 | 6 | 执行时分配 | 3 条 / 可核销 11 | 待核销 | - | ||
| REQ-2607-FS-009 | AG19 | CA019-A | 佛山市 | 12 | 执行时分配 | 2 条 / 可核销 8 | 余额不足 | - | ||
| REQ-2607-GZ-016 | AG11 | CA002 | 广州市 | 1 | VIN已绑定 | 不参与重排 | 已核销 | OUT-260715-019 |
最近核销结果
一条计划可关联多个资源明细ID| 核销流水 | 发运计划号 | 需求编码 | 资源明细ID | 履约创建时间 | 核销前余额 | 本次核销 | 核销后余额 | 防重复处理标识 | 结果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WO-260715-019 | SP-260715-019 | REQ-2607-GZ-016 | NCRD20260703000009-01 | 2026-07-03 09:18:22 | 1 | 1 | 0 | SP-260715-019#1 | 成功 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
出入库记录
记录自动出入库每次执行结果
V2.9 历史方案已经展示失败和部分成功，但没有明确“部分成功数量不计入完成转移”、处理中库存位置、防重复处理要求和人工处理状态。
执行记录
失败 1部分成功 1| 记录编号 | 业务类型 | 来源单号 | 新车资源明细ID | 源库位 | 目标库位 | 来源出库单 | 目标入库单 | 数量 | 状态 | 失败步骤/原因 | 创建时间 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 计划增加借库 | VM202607006 | NCRD20260708000018-01 | 战略备库 | 周度已发布库 | OUT-260708-018 | IN-260708-018 | 18 | 成功 | - | 09:18:22 | ||
| 已发布库退回 | VM202606008 | NCRD20260616000009-01 | 周度已发布库 | 滚动备库 | - | - | 12 | 失败 | 来源校验：退库来源版本缺失 | 08:55:10 | ||
| 已发布库退回 | VM202607005 | NCRD20260707000016-02 | 月度已发布库 | 滚动备库 | OUT-260708-RET | - | 5 | 部分成功 | 目标入库：单据服务超时 | 09:28:03 |
采购管理 / 主机厂库存资源管理
出入库记录
执行状态、库存归属、异常恢复与最终转移结果分层记录
V3.0 期望“部分成功”仅表示执行任务完成了来源出库，库位转移完成量仍为 0；该数量进入转移处理中，目标入库成功后才形成最终库位转移记录。
自动任务执行记录
失败 1部分成功 1转移处理中 5| 任务组编号 | 业务类型 | 来源单号 | 源/目标库位 | 来源出库单 | 目标入库单 | 任务数量 | 完成转移 | 转移处理中 | 状态 | 失败步骤/原因 | 下一步 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 计划增加借库 | VM202607006 | 战略备库 → 周度已发布库 | OUT-260708-018 | IN-260708-018 | 18 | 18 | 0 | 成功 | - | 已完成 | ||
| 已发布库退回 | VM202606008 | 周度已发布库 → 滚动备库 | - | - | 12 | 0 | 0 | 失败 | 前置校验：退库来源版本缺失 | 补齐来源后重试 | ||
| 已发布库退回 | VM202607005 | 月度已发布库 → 滚动备库 | OUT-260708-RET | - | 5 | 0 | 5 | 部分成功 | 目标入库：单据服务超时 | 只重试目标入库 |